Actualités - BMWorld.org - Le monde des BMW

Le nouveau BMW X3 est le digne hériter d’un bestseller. Il atteint un niveau inégalé de plaisir de conduire pour un Sports Activity Vehicle de cette catégorie. Il devient plus que jamais la référence en matière d’agilité et d’efficience, tout en impressionnant par son niveau de confort à bord, en nette progression. Le design du nouveau BMW X3 conjugue le caractère typique des modèles BMW X à une ligne clairement orientée vers la sportivité.

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L’espace intérieur est généreux et extrêmement modulable et le BMW X3 offre un excellent confort à bord tout en s’adaptant à tous les besoins de volumes à transporter. La transmission intégrale BMW xDrive ne se contente pas d’optimiser la traction, ses réglages favorisent également le dynamisme sur route. Le nouveau BMW X3 est un concentré de nombreuses qualités modernes sans compromis qui réussit à conjuguer plaisir de conduire et efficience, confort et fonctionnalités ainsi que robustesse et élégance.

Pour le lancement du nouveau BMW X3, deux motorisations sont proposées. Le quatre cylindres Diesel du BMW X3 xDrive20d développe une puissance maximale de 184 ch, c'est-à-dire 7 ch de plus que le modèle précédent, tout en limitant la consommation moyenne à 5,6 litres/100 km, soit une baisse de 14 %. Le nouveau BMW X3 xDrive35i est équipé d’un moteur essence à six cylindres en ligne d’une puissance de 306 ch.
A voir également : Galerie "X3 F25 20d (2010)"

19 Juillet 2010

BMW présente le concept d'un coupé 4 portes au salon de Beijing en Chine. Avec 140 cm de haut, ce coupé est 10 cm moins haut que les séries 5 et séries 7. Les rumeurs actuelles font état de la prochaine arrivée en production sous le nom de la "Série 6 Gran Coupé" pour rivaliser avec la Mercedes CLS.

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Basé sur Concept CS (qui a d'ailleurs été abandonné), cette BMW adopte un look aggressif avec un pare-choc intégrant de grandes prises d'air.
A l'arrière, bien que la voiture mesure près de 5 mètres de long, le pare-choc est plus court et intègre 4 grosses sorties d'échappements. Les feux arrières profitent bien sur d'éclairage à LED.

05 Mai 2010

Voici un exemple de ce que pourrait ressembler la nouvelle M5 F10. C'est Alpine325ci, un membre du forum Bimmerpost (en anglais) qui nous présente ces rendus réalisés à partir de photos prises au salon de genève.

Cette nouvelle M5 héritera très probablement du "petit" V8 bi-turbo de 555 cv des X5M et X6M et laisser tomber le V10 atmo de 500 cv. La motorisation de la M5 risque d'être légèrement boostée pour atteindre 578 cv avec un couple maximal de 720 Nm (soit 40% de plus qu'avec le V10). Malgré des performances bien supérieure, BMW annonce 30% de consommation et d'émissions polluantes en moins grâce aux technologies EfficientDynamics. Le système de récupération d'énergie au freinage pourrait également être de la partie, mais nous en sauront plus à la fin de l'année, date à laquelle la nouvelle M5 sera surement dévoilée officiellement.

16 Avril 2010

L'année commence très bien pour BMW en ce début d'année 2010 avec une augmentation des ventes de 13,8% avec 315 614 véhicules vendus par rapport à l'année précedente (277 264). Bien que la différence ne soit pas gigantesque, cette augmentation permet de devancer Audi (264 100 ventes) ainsi que Mercedes (248 500 ventes).

C'est en partie grâce à la Série 7 (14 245 ventes, soit une hausse de 54%) et aux X5 et X6 (33 723 ventes, soit une hausse de 9,5%) que BMW arrive à ses fins. Les autres séries ne sont pas épargnées, on remarque par exemple que la Z4 subit une augmentation de 313% avec 6 461 véhicules vendus ! La Série 3 est en hausse de 2,4% avec 91 619 ventes et la Série 1 également en hausse de 2,4% avec 47 909 ventes. Cette dernière série s'illustre comme l'une des BMW les plus vendues, en effet BMW a fêté la production de la millionième Série 1 vendue lundi.

14 Avril 2010

Sur cette nouvelle BMW, plaisir de conduire et efficacité, polyvalence et élégance sportive s’unissent en parfaite harmonie. La quatrième génération du Touring d’affaires sait convaincre par sa ligne qui rayonne un esthétisme plein de punch, par sa fonctionnalité moderne qui atteint un niveau de grand prestige et par le dynamisme de conduite typique de la marque qui s’associe à une efficacité exemplaire. Les équipements de confort et de sécurité, corroborent les excellentes qualités de la nouvelle BMW Série 5 Touring comme voiture de voyage dans le haut de la gamme moyenne.

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Côté moteurs et train de roulement, une technique ultramoderne assure une sportivité hors du commun et en même temps un confort accru. En effet, elle est dotée en série d’une suspension arrière pneumatique avec correcteur d’assiette, l’Adaptive Drive et la Direction active intégrale sont disponibles en option.

Pour l'instant, la gamme des moteurs permet de choisir entre deux six cylindres en ligne à essence ainsi qu’un six et un quatre cylindres diesel. La BMW 520d Touring est animée par un quatre cylindres d'une puissance de 135 kW (184 ch), avec de série une fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques. Pour la 535i Touring, c'est un six cylindres en ligne mobilisant 225 kW (306 ch). Toutes les variantes de la nouvelle BMW Série 5 Touring répondent à la norme Euro 5.

18 Mars 2010